Boeing 747 대형화물수송기 (LCF), Dreamlifter가 날개를 적재하는 모습

미국 보잉사는 전세계에서 제작되는 Boeing 787의 동체와 주익등을 미국으로 운반하기 위해 Boeing 747 Large Cargo Freighter (LCF), Dreamlifter를 개발하여 운용하고 있습니다.

보잉은 특수 개조된 747-400인 드림리프터 (Dreamlifter) 4기를 도입하여 전 세계의 보잉 협력사가, 특히 이탈리아와 일본에서 제작한 787 드림라이너 (Dreamliner) 차세대 여객기의 대형 복합 소재 구조물을 워싱턴 주 에버렛의 보잉사 최종 조립 공장으로 운반하는 역활을 합니다.

 

대만 타이베이에 위치한 Evergreen Aviation Technologies Corp.사에서 특수 개조하였습니다.

사진은 일본 나고야 국제공항에서 선박을 이용하여 운반된 보잉 787의 주익을 Boeing B747-LCF 대형화물수송기 N747BC호기에 적재하는 모습입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Model 747 LCF 대형수송기와 747-400 여객기 사이즈 비교

Cockpit crew	Two
Length	235 ft 2 in (71.68 m)	231 ft 10 in (70.6 m)
Wingspan	211 ft 5 in (64.4 m)
Height	70 ft 8 in (21.54 m)	63 ft 8 in (19.4 m)
Fuselage width	27 ft 6 in (8.38 m)	21 ft 4 in (6.50 m)
Spec Operating Empty Weight	180,530 kg (398,000 lb)	179,015 kg (394,660 lb)
Maximum take-off weight	364,235 kg (803,000 lb)	396,890 kg (875,000 lb)
Cruising speed	Mach 0.82 (474 kt, 878 km/h)	Mach 0.85 (491 kt, 910 km/h)
Takeoff run at MTOW	9,199 ft (2,804 m)	9,902 ft (3,018 m)
Range fully loaded	4,200 nmi (4,800 mi; 7,800 km)	7,260 nmi (8,350 mi; 13,450 km)
Max. fuel capacity	52,609 U.S. gal (199,150 l)	57,285 U.S. gal (216,850 l)
Engine models (x 4)	PW 4062	PW 4062 GE CF6-80C2B5F RR RB211-524G/H
Engine thrust (per engine)	63,300 lbf (282 kN)	PW 63,300 lbf (282 kN) GE 62,100 lbf (276 kN) RR 59,500 lbf (265 kN)

 

 

 

 

출처      http://kr.blog.yahoo.com/shinecommerce/27794